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1. 真空加熱有淬火增碳？在分析真空熱處理工件增碳現(xiàn)象時，有兩種誤解：第一，認為是工件在淬火油中增碳；第二，認為是加熱熱室的石墨件造成增碳。其實，很多情況下不是這兩個原因，而是加熱熱室的清潔度不高，有大量淬火油在工件進出爐、料筐污染、送料小車進出帶入熱室，殘留在熱室冷壁上，加熱時形成揮發(fā)性還原氣氛，對工件增碳。除了在1...

離合器分離軸承：離合器分離軸承一般由角接觸球軸承、軸承座（或稱滑座）及其聯(lián)接件組成。若將離合器分離杠桿、杠桿減震器及導(dǎo)管等包括在內(nèi)，則構(gòu)成離合器分離系統(tǒng)。離合器分離軸承的主要作用是通過其軸向移動使離合器分離，從而切斷汽車發(fā)動機與變速器和/或動力輸入軸之間的動力聯(lián)系，輔助完成汽車起步、停駛及換檔等項操作。離合器分離軸承在...

可能大家都知道，在使用軸承中潤滑脂的是非常重要作用。那就會有人問，是不是可以無限度的使用潤滑脂來對軸承進行潤滑呢？應(yīng)該什么時候該換油又應(yīng)該換多少油呢？其實這些問題是軸承維護技術(shù)的復(fù)雜的問題。對于是否可以無限度的使用潤滑脂的問題，肯定的回答是不可以的。因為過多的使用潤滑脂，是對軸承有很多危害。潤滑脂對軸承具有很好作用，它...

軸承噪聲是環(huán)境的重要污染源，也是軸承行業(yè)需要控制的重要指標，特別是對家電、辦公機械、儀器儀表用角接觸球軸承噪聲限值更為突出。近十多年，我國軸承行業(yè)在降低軸承噪聲方面做了許多工作，使軸承降噪水平有很大提高，但與國外相比，仍有一定的差距，用戶反映突出的是“異音”問題，即軸承運轉(zhuǎn)中出現(xiàn)一種不規(guī)則的突發(fā)聲，甚至尖叫聲。軸承噪聲...

TIMKEN軸承代號前綴內(nèi)圈或外圈說明A 內(nèi)圈和外圈 標準基本系列編號。CN外圈 氯丁橡膠襯墊外圈。EE 內(nèi)圈 大或小擋邊封閉導(dǎo)向滾子。(不可與相同基本編號的其它外圈互換)EH內(nèi)圈和外圈 超重系列。EL 內(nèi)圈和外圈 超輕系列。EX 內(nèi)圈和外圈 實驗用。FL 內(nèi)圈和外圈 “自由橫向”系列，無大小擋邊。FX 內(nèi)圈和外圈 廠...

軸承代號由基本代號，前置代號和后置代號構(gòu)成。基本代號表示軸承的基本類型，結(jié)構(gòu)和尺寸。前置代號表示軸承零件置于基本代號之前。后置代號表示軸承結(jié)構(gòu)形狀，尺寸，密封，保持架，公差，游隙，熱處理，包裝，技術(shù)要求等。有改變時，在軸承基本代號后添加的補充代號。FAG代號說明FAG前置代號前置代號R直接放在軸承基本代號之前，其余前置...