在安裝調(diào)整過程中還可以通過水準(zhǔn)儀輔助軸承座的裝配。按步驟合理的安裝，有效提高了軸承與軸、軸承座和端蓋的配合精度，改善了軸承的工作壽命，使得生產(chǎn)的板材表面質(zhì)量更佳。
1.2軸和軸承座的加工精度不達(dá)標(biāo)
軸承的內(nèi)外圈配合面加工精度不高影響工作輥兩端軸承的同軸度。精密冷軋軋機(jī)的工作輥工作時(shí)候的徑向跳動(dòng)不能超過0.05mm，否則不能很好地保證軋制板帶的表面精度或者造成板帶表面厚度不均，影響產(chǎn)品質(zhì)量。與軸承配合的軸面和軸承座表面粗糙度必須達(dá)到1.6um，同軸度要求在0.02mm內(nèi)，故輥?zhàn)拥木庸け仨毶夏ゴ?，軸承座的內(nèi)表面精加工需要在數(shù)控鏜床上進(jìn)行。
1.3軸承缺少合理定期維護(hù)
在軋制過程中，產(chǎn)生很大的徑向力加上高速旋轉(zhuǎn)常使工作輥軸承出現(xiàn)疲勞點(diǎn)蝕，甚至膠合，故需要對(duì)軸承進(jìn)行定期檢查和維護(hù)。軸承缺少定期合理維護(hù)加速了軸承的損壞，目前冷軋廠主要采用以下幾個(gè)方式對(duì)軸承進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。
1) 定期拆洗軸承，做詳細(xì)記錄;
2) 定期檢查輥?zhàn)?、軸承座的軸承配合面的尺寸精度，對(duì)超差的輥?zhàn)舆M(jìn)行修磨，修磨后的輥?zhàn)永^續(xù)使用，直到不能滿足繼續(xù)使用要求;
3) 工作輥高速工作過程中，軸承保持架和軸承外圈會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)，長期工作外圈輥道會(huì)疲勞剝落，造成軸承失效。因此可以對(duì)工作輥兩端軸承換位使用。
1.4異物入侵軸承內(nèi)部
當(dāng)軋機(jī)工作時(shí)由于車間廠房內(nèi)環(huán)境，軸承座密封失效等因素，常有異物進(jìn)入軸承內(nèi)部，導(dǎo)致軸承燒損，當(dāng)有顆粒較大的異物進(jìn)入軸承時(shí)異物會(huì)阻礙軸承內(nèi)部的滾動(dòng)摩擦，使得摩阻系數(shù)&增大，內(nèi)部滾動(dòng)摩擦力瞬時(shí)增加，軸承內(nèi)部溫度升高，甚至?xí)?dǎo)致滾動(dòng)體，保持架斷裂。當(dāng)異物直徑較小時(shí)，異物顆粒可能進(jìn)入到潤滑油中，潤滑油是循環(huán)的集中潤滑，從而導(dǎo)致異物顆粒循環(huán)到其他軸承中，影響更多的軸承，最終可能導(dǎo)致多個(gè)軸承發(fā)生失效作用。
2、改進(jìn)措施
1) 為軸承的使用編寫技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和使用流程，是裝配程序標(biāo)準(zhǔn)化，每個(gè)裝配環(huán)境做好記錄并及時(shí)進(jìn)行檢查，對(duì)軸承的轉(zhuǎn)配要嚴(yán)格按照?qǐng)D紙要求進(jìn)行公差范圍內(nèi)的安裝。使用過程中調(diào)節(jié)軸承內(nèi)部的游隙時(shí)可以提前給予軸承一定的預(yù)過盈量，同時(shí)注意調(diào)整軸承內(nèi)外圈的軸向間隙，密封圈的安裝要注意精密性控制，所有軸承裝配完畢后必須要進(jìn)行裝后檢測方可上軋機(jī)。
2) 對(duì)工作輥壓下量合理規(guī)范，對(duì)壓下的載荷進(jìn)行控制，合理的降低徑向載荷。布置油路的離線檢測裝置，遠(yuǎn)程檢測潤滑油系統(tǒng)的油路通暢度和油的清潔度，及時(shí)反饋液壓油的清潔度等級(jí)，對(duì)工作環(huán)境進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，保證軋機(jī)工作范圍內(nèi)工作環(huán)境的衛(wèi)生整潔。
3) 工人和技術(shù)人員在工作時(shí)，嚴(yán)禁佩戴手套，以防止手套中棉絮落入軸承內(nèi)部，充分及時(shí)利用現(xiàn)場壓縮空氣氣槍對(duì)輥?zhàn)雍洼S承內(nèi)部進(jìn)行清理，吹風(fēng)雜質(zhì)，及時(shí)處理。
4) 對(duì)主要軋機(jī)備件的尺寸進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn)，保證機(jī)械密封性的完好。對(duì)磨損超標(biāo)的進(jìn)行更換，防止冷卻水等異物進(jìn)入潤滑系統(tǒng)。
5) 確保設(shè)備良好的工作狀態(tài)，處理所有軋機(jī)尤其是精軋區(qū)域聯(lián)接軸托架的磨損部位，徹底消除隱患。在軋機(jī)調(diào)整軋制中心線時(shí)，連接好軋機(jī)后先將聯(lián)接軸移至超過軋制中心線，再反方向點(diǎn)動(dòng)縮回4mm 的間隙，減輕因聯(lián)軸器在運(yùn)動(dòng)過程中對(duì)軋輥的軸向力沖擊。
6) 對(duì)軋機(jī)生產(chǎn)線進(jìn)行跟蹤，及時(shí)檢測軋機(jī)各臺(tái)組合設(shè)備的工作狀態(tài)，對(duì)鋼板的軋制的技術(shù)工藝合理優(yōu)化，根據(jù)不同來料的材料和帶寬編制合理的軋制流程，避免軋制過程中發(fā)生堆鋼，斷帶等情況，都可以避免對(duì)軸承的損傷。
3、軸承游隙的選擇和分析
所謂軸承游隙，即指軸承在未安裝于軸或軸承箱時(shí)，將其內(nèi)圈或外圈的一方固定，然后便未被固定的一方做徑向或軸向移動(dòng)時(shí)的移動(dòng)量。根據(jù)移動(dòng)方向，可分為軸向游隙和徑向游隙。軸承游隙的選擇和調(diào)整對(duì)軸承的滾動(dòng)疲勞壽命、溫升、噪聲、振動(dòng)及機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)精度等性能都有影響。工作輥軸承的游隙過大會(huì)降低軸承的承載能力及軸承的壽命，產(chǎn)生沖擊載荷，輥?zhàn)訒?huì)軸向竄動(dòng)，影響板帶的表面精度; 軸承游隙過小會(huì)導(dǎo)致軸溫升高過快，可能導(dǎo)致軸承滾動(dòng)體卡死、軸承燒灼等現(xiàn)象。合理的軸承游隙能夠提高軸承的使用壽命，游隙過小，可能導(dǎo)致軸承燒壞，游隙過大，軸承松動(dòng)產(chǎn)生振動(dòng)影響使用。因此在工作輥軸承的安裝過程中，對(duì)軸承游隙的準(zhǔn)確測量，以及游隙的調(diào)整時(shí)十分重要的。
測量軸承的游隙時(shí)，為得到穩(wěn)定的測量值，一般對(duì)軸承施加規(guī)定的測量負(fù)荷。因此，所得到的測量值比真正的游隙( 稱做理論游隙) 大，即增加了測量負(fù)荷產(chǎn)生的彈性變形量。但對(duì)于滾子軸承來說，由于該彈性變形量較小，可以忽略不計(jì)。目前國內(nèi)對(duì)工作輥以及支撐輥等的軸承游隙測量并沒有明確的文件，目前主要是根據(jù)冷軋廠技術(shù)人員的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行評(píng)估。該方法由于操作人員不同會(huì)產(chǎn)生較大的差別。對(duì)工作輥軸承游隙的測量就是測量端蓋與軸承端的軸向距離。軸承游隙范圍一般到0到1mm 之間，且測量目標(biāo)在軸承座內(nèi)部因此很難準(zhǔn)確測量。一般在軸承端面和端蓋之間加調(diào)整墊片，然后扳手?jǐn)Q緊，用游標(biāo)卡尺測量調(diào)整墊片的厚度值，該厚度值就是軸承游隙。另外影響軸承壽命的其他非自然因素還有軸承的潤滑情況( 油氣潤滑與脂潤滑各自優(yōu)勢的比較) ，冷軋機(jī)操作工人對(duì)軋機(jī)的操作等。
4、結(jié)論
工作輥軸承在冷軋機(jī)組生產(chǎn)中應(yīng)用量大，直接關(guān)系到生產(chǎn)成本的高低。對(duì)該技術(shù)領(lǐng)域的知識(shí)及經(jīng)驗(yàn)總結(jié)十分必要。游隙的大小的選擇對(duì)軋機(jī)工作也有著重要影響，故有必要對(duì)軋輥的軸承游隙進(jìn)行一項(xiàng)專業(yè)研究?，F(xiàn)有技術(shù)可以對(duì)不同游隙的軸承進(jìn)行有限元分析，比較不同游隙不同直徑及型號(hào)的軸承使用壽命、失效形式。但是工作量很大，需要耗費(fèi)大量人力與物力，因此還需要探討更好的研究方法。
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